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   （中國紙網訊　郝海燕編譯）颶風使美國國內市場對舊報紙的需求下降，從而導致美國8號ONP的出口價提高——從加利福尼亞運往亞洲的提價5美元/噸，從紐約/新西蘭運往亞洲的提價10美元/噸。

    進入十月，從紐約/新西蘭運往亞洲（尤其是中國）的8號ONP的賣方碼頭報離岸價格漲了90-95美元/噸，比從紐約/新西蘭運往亞洲的OCC 的價格高5美元/噸。

    從加利福尼亞運往亞洲的8號ONP上漲了5美元/噸，至90-95美元/噸，和從加利福尼亞運往亞洲的OCC 的價格一樣。

    行業分析人士稱，中國對美國混合廢紙，OCC，和8號ONP 的需求保持平穩。

    行業分析人士稱，美國南部的新聞紙工廠，由于颶風卡特里娜和Rita的影響導致ONP供應量的損失，不得不在九月底從西南部、中西部、東北部購買8號ONP來彌補和增加供應量。所以一些地區的供應需求增加，導致從加利福尼亞和紐約/新西蘭發運的8號ONP的價格上漲。

    加利福尼亞行業分析人士稱，有關貨運費運增加方面，美國大型鐵路計劃對運輸集裝箱的輪船（裝載貨物由鐵路運到港口）進行第三次燃料額外費的加收，10月1日生效。近3個月美國鐵路貨運率上漲了50%-60%.集裝箱運輸中，貨運費由集裝箱擁有者付，如再回收紙提供商。

    行業分析人士稱，從10月1日起，附加費總計7.5美元/噸。