在傳統觀念中,彩色印品只能由四色機,至少也要四開機印刷。威海濱田WH47的推出改寫了這個歷史,但市場反映,WH47在印刷實地時有所不足。最近其三根靠版輥機型WH47Ⅱ的推出,將小型膠印機技術(在六開幅面)提高到一個新高度。從此機型,也可看出未來六開機的一些技術走向。該機型供墨量大而且足,采用光電控制、故障指示、無級變速、正反點動等,既減少了機器磨損又從人文的角度減輕操作人員勞動強度。
其他如防止溜版的最新設計版夾易擦拭的翻掛式墨斗槽等,包括符合人體力學設計的整體結構,體現了設計者的匠心,與國外同類型產品相比,如日本濱田秀霸47系列,采用獨特的昆派克潤版方式,除在解決水墨平衡的一些問題上更先進外基本一樣。某些產品則加裝半自動潤滑系統等自動化機構。由此來看,六開機在性能上的發展基本達到上限,剩下的就是在自動化程度上有所附加。僅從檢驗機器性能的一項指標——套印,可以看出:一是套印要求二次在0.05mm以內;二是網點清晰;三是水墨穩定。這些WH47都已經做得很好了,而售價為十四萬元左右與進口產品幾十萬元相比占有極大優勢,其他國內產品因在機加工能力上的差異,性能上也有所差異。可喜的是,國內產品的質量這幾年一直在飛速提高,如WF47、YK47、WY450等價格在八萬元左右,在個人用戶市場有很強的性價比。
可以看出,我國大六開機型從技術上講趨于成熟,接近日本水平,比如電路板控制動作、傳感器(俗稱電眼)檢測運轉等技術,已進入機光電氣一體化。國內大部分產品如營口冠華系列產品,也出口東南亞諸國,在技術質量上都有所突破。
不過受整體機械加工水平所限,國內機加工精度和所采用部件材質仍然無法與進口產品相比,這也是合資產品價格高于國內等同產品的原因之一。高精度反映在設備的動平衡、靜平衡上,比如滾筒的經跳動、齒輪精度級別的高低引起的耐磨性不夠;反映在印品上為圖像網點的階調再現性,圖像清晰度差等。這都是國內六開產品需要加強提高的。
五開機型這里著重指重型機而言,單色機組在一噸以上,采用真正飛達(Feeder)續紙。設計初衷即為印刷短版、精美、彩色印品。生產此種機型需企業擁有相當規模與實力,從印刷界發展趨勢來看,多色化、小批量、高質是發展的方向,這已達成共識,重型五開機將是小型膠印機的競爭焦點。
此機型多采用川流式續紙方式,采用雙段位飛達(Feeder),擺臂式續紙,外置式斜齒輪,雨淋式潤滑系統,正是高檔膠印機所擁有的,而相對于大四開對開等機型膠印機,投資小,見效快則是它明顯的優點。國外產品有海德堡SM52、GT052、櫻井52、利優比52等,國產機型有威海濱田速能達Splendor52。